Chandil railway station
Chandil | ||||||||||||||||
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| Indian Railways junction station | ||||||||||||||||
| General information | ||||||||||||||||
| Location | Chandil, Seraikela Kharsawan district, Jharkhand India | |||||||||||||||
| Coordinates | 22°57′19″N 86°04′14″E / 22.9554°N 86.0705°E / 22.9554; 86.0705 | |||||||||||||||
| Elevation | 246 metres (807 ft) | |||||||||||||||
| Line(s) | Asansol–Tatanagar–Kharagpur line, Chandil–Barkakana line | |||||||||||||||
| Platforms | 4 | |||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||
| Structure type | At Ground | |||||||||||||||
| Parking | Available | |||||||||||||||
| Other information | ||||||||||||||||
| Station code | CNI | |||||||||||||||
| Zone(s) | South Eastern Railway | |||||||||||||||
| Division(s) | Adra | |||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||
| Opened | 1890 | |||||||||||||||
| Electrified | 1961–62 | |||||||||||||||
| Previous names | Bengal Nagpur Railway | |||||||||||||||
| Services | ||||||||||||||||
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| Location | ||||||||||||||||
  Chandil Location in Jharkhand  Chandil Location in India | ||||||||||||||||
Asansol–Tatanagar–Kharagpur line incl. Adra–Bokaro Steel City, Purulia–Kotshila & Tatanagar–Badampahar branch lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Chandil Railway Station serves Chandil in Seraikela Kharsawan district in the Indian state of Jharkhand.
History
The Bengal Nagpur Railway was formed in 1887 for the purpose of upgrading the Nagpur Chhattisgarh Railway and then extending it via Bilaspur to Asansol, in order to develop a shorter Howrah–Mumbai route than the one via Allahabad.[1] The Bengal Nagpur Railway main line from Nagpur to Asansol, on the Howrah–Delhi main line, was opened for goods traffic on 1 February 1891.[2]
The Chandil–Barkakana line was opened for traffic in 1927.[2]
Electrification
The Purulia–Chakradharpur, Kandra–Gomharria, Sini–Adityapur, Adityapur–Tatanagar, Chakradharpur–Manoharpur and Manoharpur–Rourkela sections were electrified in 1961–62.[3]
References
- ^ "Number 1 Down Mail". Railways of the Raj. Retrieved 10 November 2012.
- ^ a b "Major Events in the Formation of S.E. Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. Retrieved 2012-11-10.
- ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 10 November 2012.
External links
- Trains at Chandil